Bębnowy Odsysacz Spalin BOSS

Dokumentacja techniczna

Karta katalogowa

Download
Zastosowanie

Zastosowanie

Bębnowe odsysacze typu BOSS przeznaczone są do efektywnego usuwania spalin emitowanych przez układy wydechowe pojazdów samochodowych w trakcie prób silnikowych, regulacji i diagnostyki. Stosowane są w zajezdniach, garażach, stacjach obsługi samochodów. Przy ekonomicznie optymalnym wyciągu powietrza i prostej obsłudze pozwalają usunąć całość emitowanych spalin na zewnątrz. Mogą być montowane bezpośrednio do stropu oraz do ścian lub słupów za pośrednictwem wsporników ściennych. Urządzenia mogą współpracować z następującymi wentylatorami:
• wentylatorami FA mocowanymi bezpośrednio do urządzenia
• wentylatorami WP-E mocowanymi do niezależnego wspornika ściennego
• wentylatorami dachowymi WP-D

Budowa

Budowa

Odsysacz bębnowy składa się z obrotowego bębna z nawiniętym przewodem elastycznym zakończonym ssawką, którą mocuje się do rury wydechowej pojazdu. Ssawka podsysa powietrze z otoczenia i miesza je ze spalinami, obniżając ich temperaturę. Odsysacze bębnowe są przystosowane do nawijania przewodu elastycznego o średnicy 100 mm (do samochodów osobowych), 125 mm (do samochodów do dmc. 3,5 t), 150 i 200 mm (do samochodów ciężarowych). Dobór średnicy przewodu uzależniony jest od pojemności silnika pojazdu oraz jego prędkości obrotowej. We wszystkich odsysaczach swobodny zwis przewodu elastycznego, po jego całkowitym nawinięciu, wynosi 1,5 do 2 m.
Urządzenia są produkowane z dwoma rodzajami napędu bębna:
1. Typ C – ze sprężynowym napędem nawijania przewodu. Odwijanie przewodu odbywa się ręcznie, natomiast nawijanie jest samoczynne przy pomocy mechanizmu sprężynowego. Wyposażeniem odsysacza jest:
• hamulec taśmowy spowalniający prędkość przewodu elastycznego podczas nawijania
• mechanizm zapadkowy (areter) blokujący przewód elastyczny po jego rozwinięciu w żądanym położeniu
• stoper gumowy zakładany na przewód elastyczny, umożliwiający zatrzymanie przewodu po jego nawinięciu
2. Typ E – z elektrycznym napędem odwijania i nawijania przewodu elastycznego. Wewnątrz bębna nawojowego znajduje się elektryczny silnik nawrotny o niewielkiej mocy i wolnych obrotach.
Oba typy mogą być wyposażone w przepustnicę, która samoczynnie otwiera się i zamyka podczas rozwijania i nawijania węża. Pozwala to na zastosowanie mniejszego
wentylatora, gdy odsysacze podłączone są do wspólnej magistrali, a współczynnik jednoczesności ich użytkowania jest mniejszy od 1.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna

Typ Maks. moment obrotowy [Nm] Maks. dł. przewodu elastycznego Średnica przewodu elastycznego [mm] Zalecany wydatek [m³/h] Opory przepływu* [Pa] Masa urządzenia** [kg] Zastosowanie***
BOSS-U/C-8
BOSS/P-U/C-8
BOSS-U/E-8
BOSS/P-U/E-8
50
50
40
40
8m 100 400 1100 44,5 SO
125 700 1200 SD
150 1500 1500 SC
BOSS-U/C-12
BOSS/P-U/C-12
BOSS-U/E-12
BOSS/P-U/E-12
50
50
80
50
12m 100 400 1500 46,5 SO
125 700 1600 SD
150 1500 2000 SC

*Przy nawiniętym przewodzie elastycznym
** Bez przewodu elastycznego
*** SO – samochód osobowy, SD-samochód dostawczy, SC- samochód ciężarowy

Opis szczegółowy

Opis szczegółowy

Korzyści z Zastosowania Bębnowego Odsysacza Spalin Samochodowych

Odciągi spalin samochodowych skutecznie usuwają toksyczne substancje, takie jak tlenek węgla i tlenki azotu, poprawiając tym samym jakość powietrza w obiekcie. Dzięki nim minimalizujesz ryzyko problemów zdrowotnych, spełniasz normy BHP i zwiększasz komfort pracy. Nowoczesne systemy odciągów są łatwe w montażu i obsłudze, a ich zastosowanie chroni sprzęt przed zanieczyszczeniem oraz korozją, zapewniając dłuższą żywotność infrastruktury. Inwestycja w odciągi spalin to gwarancja czystego, zdrowego i bezpiecznego środowiska pracy.